找好久終於讓我找到超想買的JVC HA-FR46 入耳式耳機-白(HA-FR46-W)

算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該

哪裡便宜很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次

買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??

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商品訊息功能

商品訊息描述



JVC HA-FR線控系列再升級!

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採用一體成形高剛性鋁合金外罩,精緻的金屬配色,兼顧渾厚低音及炫麗風格的超值選擇。



採柔軟符合人體工學斜角耳墊設計,不僅佩載舒適穩定,更能高效能隔音重現動態強勁澎湃的深沉低音,並可以有效隔絕外界噪音的干擾。



外型輕巧攜帶方便,高效能 9mm釹磁鐵驅動單元,除能呈現出清晰透明的高音質感,讓聆聽音樂的享受發揮極致。



線材採用2.0mm粗厚度及1.2米長堅固耐用純銅軟線設計,避免耳機線纏繞問題,搭配智能選曲按鍵及麥克風功能,適用於iphone、 Android 手機(可以接聽電話.調整音量.前.後首曲目選擇) 、MP3、隨身聽、電腦?收音機、迷你音響...等影音設備使用,並附集線器及三種尺寸的替換耳塞。



商品訊息特點夏季特賣

    最便宜

  • 聽感:甜3彈4透5


  • 曲風:建議聽流行樂/舞曲


  • 頻率響應:8-23,000Hz


  • 阻 抗:16 Ω


  • 靈 敏 度:103dB/1mW


  • 線 長:1.2 m


  • 附件:內附集線器及三種大小的替換換耳塞










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時尚潮人們心中的NO.1當紅潮牌VETEMENTS,日前突然宣布,取消原定在7月巴黎訂製服周舉行的2018春夏時裝大秀。本來於巴黎訂製服周,舉行2018春夏秀的VETEMENTS,改為6月26日至30日;並在男裝周期間,於巴黎Showroom發表新系列,屆時Showroom將採預約制,也只對買家和媒體開放,外界無法藉由動態時裝大秀,再窺得這個當紅潮牌的最新系列。

其實不只是取消今年原定7月的2018春夏時裝大秀,該品牌也決定,無限期退出時裝周機制,VETEMENTS的創始人兼設計師Demna Gvasalia日前接受《VOGUE》採訪時表示:「我們決定退出傳統時裝周的辦秀機制,我已經感覺厭倦,我們需要進入新的章篇,而時裝秀顯然已經不是最好的表現媒介了。」

Demna Gvasalia受訪時也同時表示、該品牌曾在Sex Club、教堂、餐廳都舉辦過秀,也曾和GUCCI、burberry等精品大牌一樣,把男裝和女裝合併辦秀,但到頭來一切卻變得重複又耗費精力,未來我們會在對的時機和需要的時候再辦秀,這樣更能展現出驚喜的一面。

VETEMENTS去年還風光辦了秋冬時裝大秀,今年宣布無限期退出時裝周機制。(圖/翻攝自)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機,法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中,由於4具發動機中的一具嚴重受損,緊急轉降加拿大。這起動機起火意外,恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。

A380由歐洲空中巴士(Airbus)集團所研發,首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月18日於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮,並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司。2007年10月15日客機交付給新航,在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場。

A380是航空界首架真正意義上的雙層客機,也就是從頭至尾均為雙層客艙設計。因為內部空間夠大,讓航空公司可以在高端艙等提供更多空間變化與服務,許多航空公司都以打造尊榮飛行體驗來設計規畫頭等艙。2014年阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空(Etihad Airways)接收A380後,以空中旅館為概念,打造航空業界首個「空中豪宅」。

每架A380牌價約4.3億美元,目前共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲,包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購;在歐洲,包括法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購,其中法航是歐洲第一個使用A380的航空公司。阿聯酋航空購買 142 架,占了A380總交付數量的 45%,美國航空公司則是一架都沒買。

2003年時,空中巴士預估未來20年內可賣出1200架A380客機。空中巴士當初開發A380超大型客機,目的就是為了與「空中巨無霸」波音747機型對抗,不料由於4發動機設計較雙發動機設計耗油、經濟效率低,導致A380的銷售不如預期,訂單逐年下滑,自2015年起已連3年沒有獲得訂單。

到目前為止僅A380僅交付193 架,而未交機訂單則只有 126 架,這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機。事實上,不只是A380,就連波音747也面臨訂單下滑,恐面臨停產局面。

為了挽救生產線,空巴集團將目標轉往中國航空市場。未來5年內,中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機。到目前為止,只有中國南方航空訂購5架A380客機。

▲為了拉抬不斷下滑的訂單,空中巴士集團在2017年巴黎航空展上展出A380客機。(圖/達志影像/美聯社)

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